Cartouche avant TRACTIVE Suspension X-TREME (bas -30mm) KTM 790 ADV R 2019-

Cartouche avant TRACTIVE Suspension X-TREME (bas -30mm) KTM 790 ADV R 2019-

11 février 2021 0 Par admin7463

1,309.92

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Description

Cartouches fermées supérieures avec amortissement manuel de la compression, amortissement du rebond et réglage de la précharge

Cartouche fermée – Version abaissée de 30 mm – Utiliser le boulon d’origine.

La description

Ces cartouches haut de gamme s’intègrent parfaitement dans les bras de fourche sans modification de la fourche. Les cartouches sont fermées, ce qui signifie que la cartouche est comme un amortisseur séparé et pressurisé à l’intérieur de la fourche avec sa propre huile d’amortissement pour une manipulation optimale. Les produits ont été développés à l’origine en étroite collaboration avec des pilotes d’aventure, des voyageurs du monde entier et des pilotes de rallye. Les produits ont prouvé leur valeur au fil des ans: une tenue de route tout-terrain considérablement améliorée tout en conservant le confort lors des longs trajets. Ceci est certainement également dû à la taille énorme du piston utilisé: 35 mm de diamètre. Cette taille de piston est le plus grand de tous les fournisseurs de suspension du marché secondaire. Outre un débit d’huile élevé, cette taille de piston permet un comportement d’amortissement stable et bien contrôlé. La taille de l’alésage interne permet également d’utiliser des réglages électroniques. Plus tard, les cartouches ont été développées pour une utilisation en course sur route. Là encore, la conception de la cartouche s’est avérée stable et finement ajustable. Chaque cartouche peut être facilement ouverte et entretenue. Ou l’amortissement peut être réglé pour l’application du client. La raideur du ressort, la précharge du ressort et la chambre à air sont facilement modifiables, il existe pour chaque produit une gamme de ressorts disponibles en fonction du chargement et de l’application. Chaque capuchon contient une vis de désaération pour éliminer un excès de mousse et d’air. il existe pour chaque produit une gamme de ressorts disponibles en fonction du chargement et de l’application. Chaque capuchon contient une vis de désaération pour éliminer un excès de mousse et d’air. il existe pour chaque produit une gamme de ressorts disponibles en fonction du chargement et de l’application. Chaque capuchon contient une vis de désaération pour éliminer un excès de mousse et d’air.

L’amortissement peut être facilement ajusté en 18 clics à l’aide des capuchons sur le dessus des bras de fourche. Les réglages sont séparés, ce qui signifie que le bras de fourche gauche est utilisé pour le réglage de l’amortissement de la compression, et le bras de fourche droit contient le réglage de l’amortissement du rebond. Dans les deux pieds, la précharge peut être réglée sur 12 mm.

En fin de course, il y a une butée hydraulique. Cela aide à éviter un fond dur lors de grands impacts.

 

  • Réference : SKU: 35KT19-D5332

 

  • Ces amortisseurs sont fabriqués sur mesure, il nous faut certaines données morphologique et d’utilisation. Merci de nous contacter avant toute commande.Délai d’approvisionnement : 4 semaines.

Informations complémentaires

Poids 4.2 kg