Bi-amortisseur 2WIN pour moto Triumph Scrambler 900 06-15

PERFORMANT ET LÉGER

Avec leur construction en aluminium, les 2win shocks sont ultra légers. Tous les composants sont usinés par commande numérique et les pièces en aluminium sont protégées par anodisation naturelle. Nos ressorts sont protégés par une peinture technique de protection époxy polyester.

ENTIÈREMENT RÉGLABLE

Nos 2win shocks sont réglables en précontrainte de ressort (clef fournie) et en hydraulique. La simple molette donne le choix d’une grande plage de réglage de compression et détente avec 14 ‘clicks’ de référence.
Chaque click modifie le réglage de la compression et de la détente de façon synchronisée, tout en gardant le rapport optimal entre les deux.

Prenez un véritable contrôle de votre suspension :

•  Trop souple ? Il suffit d’ajouter un click ou deux pour ressentir la différence et atteindre un bon réglage personnalisé.
•  Trop ferme ? Vous pouvez assouplir comme vous désirez.

SUR MESURE

Finition 100% noir disponible sur demande (fabrication spécifique: nous contacter par téléphone)
Fabrication personnalisée sur mesure.
Ressorts renforcés, adaptés à l’état de charge indiqué lors de la commande, disponibles sans surcoût.
Amortisseurs pour les sidecars aussi disponibles avec ressorts et hydraulique spécialement adaptés (fabrication spécifique: nous contacter par téléphone)

RECONDITIONABLES

Nos 2win shocks sont complètement reconditionnables.
Même après un fort kilométrage, vos amortisseurs peuvent être révisés dans nos ateliers.

GARANTIE

La combinaison de tous ces éléments nous permet de vous offrir une garantie de deux ans sur nos produits 2WIN, sans limitation de kilométrage.
A l’issue de cette période de garantie, notre service après vente est disponible pour réviser ou réparer votre amortisseur dans les plus bref délais. Voir ici pour plus d’informations sur nos conditions de garantie.

PRIX

Comment pouvons nous fournir nos amortisseurs à ce prix ?

Notre grande expérience en conception, dessin et fabrication, nous a permis de réduire nos coûts, sans compromis sur la qualité de notre amortisseur.
Nos calculs ont permis d’épurer, repenser la technologie, recentrer la technique de conception, sur l’essentiel des fonctionnalités de notre amortisseur.