Kit de cartouches avant X-TREME pour BMW R nineT ( 2013-2020)

Description

Description

Ces cartouches s’insèrent directement dans les fourreaux de fourche sans modification de la fourche. Les cartouches sont fermées, ce qui signifie que la cartouche est comme un amortisseur séparé sous pression à l’intérieur de la fourche avec sa propre huile d’amortissement pour une maniabilité optimale. Les produits ont été développés à l’origine en étroite collaboration avec des pilotes d’aventure, des globe-trotters et des pilotes de rallye. Les produits ont fait leurs preuves au fil des ans : une maniabilité hors route considérablement améliorée tout en conservant le confort pendant les longs trajets. Cela est certainement aussi dû à la taille énorme du piston utilisé : 35 mm de diamètre. Cette taille de piston est la plus grande de tous les fournisseurs de suspensions du marché secondaire. Outre un débit d’huile élevé, cette taille de piston permet un comportement d’amortissement stable et bien contrôlé. La taille de l’alésage interne permet également d’utiliser des réglages électroniques. Plus tard, les cartouches ont été développées pour une utilisation en course sur route. Là encore, la conception de la cartouche s’est avérée stable et finement réglable. Chaque cartouche peut être facilement ouverte et entretenue. Ou l’amortissement peut être réglé en fonction de l’application du client. La raideur, la précharge et la chambre à air sont facilement modifiables. Pour chaque produit, une gamme de ressorts est disponible en fonction de la charge et de l’application. Chaque capuchon de protection contient une vis de dégazage pour éliminer l’excès de mousse et d’air.

L’amortissement peut être réglé facilement en 18 clics à l’aide des capuchons situés sur le dessus des fourreaux de fourche. Les réglages sont séparés, ce qui signifie que le fourreau gauche de la fourche sert au réglage de l’amortissement en compression et que le fourreau droit contient le réglage de l’amortissement en détente. Dans les deux fourreaux, la précharge peut être réglée sur 12 mm.

À la fin de la course se trouve une butée hydraulique qui permet d’éviter un contact dur avec le sol lors d’impacts importants.

• Référence : 35BM14-D5352-TR

• Ces amortisseurs sont fabriqués sur mesure, il nous faut certaines données morphologique et d’utilisation. Merci de nous contacter avant toute commande. Délai d’approvisionnement : 4 semaines. Nous pouvons procéder au montage dans nos locaux .