Amortisseur arrière X-CITE pour Honda VFR1200X Crosstourer

Description

Amortisseur amélioré avec amortissement en détente réglable. Précharge réglable hydrauliquement pour différentes charges.

Cet amortisseur utilise un jeu de cales d’amortissement spécialement conçu pour son application. Le carter en aluminium assure une stabilité thermique maximale grâce à une évacuation optimale de la chaleur. Ceci garantit non seulement des performances stables, mais aussi une durée de vie prolongée de l’amortisseur et de son huile. Pour optimiser les performances de chaque modèle, nous utilisons des pistons à haut débit, des joints à faible frottement et des jeux de cales dédiés. Nous utilisons des composants robustes tels que des tiges de piston de 16 mm en 42CrMo microfinies, trempées et revenues par induction, des roulements de qualité supérieure et des bagues en acier inoxydable. Chaque amortisseur peut être démonté et entretenu, ou réglé selon les besoins du client. Pour tous les amortisseurs, une gamme de ressorts est disponible, des plus souples que la norme aux plus durs.

Cet amortisseur est le choix idéal pour remplacer votre amortisseur par un produit de rechange haut de gamme. Il est particulièrement adapté lorsque vous n’avez pas besoin de modifier l’amortissement entre les courses ou lorsque vous ne recherchez pas un contrôle optimal de l’amortissement. Cet amortisseur offre une large plage de réglage de l’amortissement. Le réglage de la détente permet de régler l’amortissement en environ 18 clics. Chaque clic modifie sensiblement le niveau d’amortissement. Le réglage de la détente ajuste l’amortissement en détente et en compression de manière naturelle. La précharge du ressort peut également être ajustée à l’aide de l’outil Tractive Tool fourni.

Le piston de séparation de cet amortisseur sépare l’huile d’amortissement de l’azote, garantissant ainsi un amortissement plus stable.

La robustesse du réglage de la précharge permet de rouler sans problème dans les conditions les plus difficiles et sous les charges les plus élevées. La large plage de réglage de la précharge de 15 mm (sauf indication contraire) est généralement le double de celle d’origine et bien supérieure à celle de la plupart des marques de rechange. Elle permet de compenser la charge et d’optimiser l’équilibre de la moto. L’amortisseur de pression se règle finement en plus de 60 clics. Le raccord de durite permet un positionnement aisé de la molette de réglage.

• Référence : 46HO12-R3505-TR
• Le délai d’approvisionnement est de 3/4 semaines, et il y a une fiche d’information a remplir; n’hésitez pas a nous contacter avant toute commande.