Cartouche fermé Tractive suspension X-TREME HONDA Africatwin ( 2018-2019)

1,498.80 

Description

Ces cartouches haut de gamme s’intègrent parfaitement dans les bras de fourche sans modification de la fourche. Les cartouches sont fermées, ce qui signifie que la cartouche est comme un amortisseur sous pression séparé à l’intérieur de la fourche avec sa propre huile d’amortissement pour une manipulation optimale. Les produits ont été développés à l’origine en étroite collaboration avec des pilotes d’aventure, des voyageurs du monde entier et des pilotes de rallye. Les produits ont prouvé leur valeur au fil des ans : une tenue de route considérablement améliorée tout en conservant le confort pendant les longs trajets. C’est certainement aussi dû à la taille énorme du piston utilisé : 35 mm de diamètre. Cette taille de piston est la plus grande de tous les fournisseurs de suspension de rechange. Outre un débit d’huile élevé, cette taille de piston permet un comportement d’amortissement stable et bien contrôlé. La taille de l’alésage interne permet également d’utiliser des réglages électroniques. Plus tard, les cartouches ont été développées pour une utilisation dans les courses sur route. Encore une fois, la conception de la cartouche s’est avérée stable et finement réglable. Chaque cartouche peut être facilement ouverte et entretenue. Ou l’amortissement peut être réglé pour l’application du client. La raideur du ressort, la précharge du ressort et la chambre à air sont facilement modifiables, il existe pour chaque produit une gamme de ressorts disponibles en fonction de la charge et de l’application. Chaque capuchon de protection contient une vis de dégazage pour éliminer l’excès de mousse et d’air. il existe pour chaque produit une gamme de ressorts disponibles en fonction du chargement et de l’application. Chaque capuchon de protection contient une vis de dégazage pour éliminer l’excès de mousse et d’air. il existe pour chaque produit une gamme de ressorts disponibles en fonction du chargement et de l’application. Chaque capuchon de protection contient une vis de dégazage pour éliminer l’excès de mousse et d’air.

L’amortissement peut être facilement ajusté en 18 clics à l’aide des capuchons situés sur le dessus des pieds de fourche. Les réglages sont séparés, ce qui signifie que le bras de fourche gauche est utilisé pour le réglage de l’amortissement en compression, et le bras de fourche droit contient le réglage de l’amortissement en détente. Dans les deux jambes, la précharge peut être réglée sur 12 mm.

En fin de course, il y a une butée hydraulique. Cela aide à empêcher le fond dur lors de gros impacts.

 

  • Réference : 35-HO18-D5315-TR

 

Ces amortisseurs sont fabriqués sur mesure, il nous faut certaines données morphologique et d’utilisation.

Merci de nous contacter avant toute commande.

Délai d’approvisionnement : 4 semaines.

Montage possible a l’atelier.

 

  • Paiement en plusieurs fois sans frais disponible.

Informations complémentaires

Poids 6 kg

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